CRONICA: VIII CONCENTRACION NACIONAL V-STROM SADA 2008

Pues ya llego la VIII Concentración Nacional V-Strom en Sada (A Coruña). Para no perder tiempo y aprovechando que hay cuatro dias de fiesta y, ventajas de ser jefe, salimos el día 30 al mediodia con la moto cargadita dirección Lleida donde me encontraré con Jordi (Pirracas).

Como son las cosas, hemos quedado en el Area de Servicio de los Monegros de la autopista, pero momentos antes de llegar recibo una llamada de Jordi diciendome que se habia pasado y que nos encontraremos en la próxima salida. Asi que para alla vamos.

Como son las dos y algo, pues decidimos aprovechar para comer algo. Aqui la primera de canto. Entramos en un restaurante y le decimos al camarero donde nos ponemos para comer, lo que ha nuestra pregunta, su respuesta en un tono que no hacia preveer nada bueno fue: -en una silla-. Vale, captado. Nos pone el pan, nos da las cartas y nos apunta el beber. Al ver la carta y al no querer entablarnos mucho para poder seguir pronto la marcha, le preguntamos de buenas maneras a ver si nos podria hacer un plato convinado. Supongo que su no fue tan desagradable que cuando se dio la vuelta y sin terciar palabras entre Jordi y yo, me levanto y le suelto a Pirracas: -nos vamos- dejandole en la mesa, el pan y las bebidas. Para estupido, a mi, nadie me gana.


Con esto que salimos de alli y entramos en el bar de al lado. Lo que comprobé que la simpatia en esa zona de Zaragoza brilla por su ausencia, ya sea por el desierto que les rodea, por el viento o porque cuando se repartio la simpatia, se olvidaron de ese pueblo. Pero al final pudimos comernos un bocata de atun, una agua y un cafe, siguiendo la ruta hacia nuestro destino.


Al salir del restaurante, hablamos para saber que ruta cogemos, si hacia el norte dirección Alava y hacer noche por donde nos encontrasemos o dirección sur, via Soria. Jordi me comenta que mirando una web meteorológica decian que habia menos posibilidad de lluvia por el camino a Soria. Asi que como Gabinete Caligari "Camino a Soria". Pasan kilometros y kilometros y en un cruce, Jordi me para y me suelta: -creo que a ti te hace mas gracia ir hacia Vitoria, asi que reconfigura el Tom Tom y vamos para alla-. Dicho y hecho, volvemos a subir. Al final no se que fue, pero le puse al GPS , Soria, Alava, Valladolid, Burgos, Leon y unos cuantos pueblos y ciudades mas, por rutas rapidas, por rutas mas cortas, evitando autopistas y alguna que otra opcion mas que tenis por alli dentro el GPS. Supongo que como venganza, el GPS nos dio bastante vueltas (hay que reconocer que alguna carretera era bonita de conducir) hasta que un poco cansados de dar vueltas, Jordi me dice que me quemará el TomTom si le sigo haciendo caso.


Al final, nos encarrila por la N-120 que va paralela al Camino de Santiago, hasta llegar a Burgos. Por el camino, poco antes de llegar a la ciudad, pasamos por al lado de nuestro pariente lejano, Atapuerca. No paramos ni a saludar, se nos hacia tarde y teniamos que buscar hotel. Pasamo por varios con muchas luces de neon. Pensamos que eso no eran hoteles de pasar toda la noche, sino por horas, asi que nos adentramos un poquito mas en Burgos. Le comento a Jordi que el TomTom comenta que un poco mas adelante hay un hotel. Veo que me mira con cierto recelo u odio, no lo se, pero esta vez es verdad, alli vemos un hotelillo. Paramos las motos, realizamos las llamadas de rigor a la familia para informar de nuestra ubicación y entramos a pedir una habitación.


Nos atiende una mujer muy peculiar. Al descubrir que somos de Catalunya y despues de darnos las explicaciones pertinentes sobre precio y horarios, nos suelta con un catalan mas que correcto (que ya le gustaria a nuestro presidente hablarlo asi) -podeu deixar les motos al garatge-. Jordi y yo nos quedamos un tanto sorprendidos y le comentamo que su pronunciación es mas que correcta. Por lo que nos dio a entender, esa mujer era muy dicha con los idiomas y lo que ella creia que era básico para decir que hablas un idioma es cuando tienes una pronunciación correcta.


Dejamos las maletas en la habitación y nos dirigimos hacia el centro de Burgos. Una vez en la catedral, Jordi me comenta que me llevará a comer a un sitio típico de Burgos (ya se me hacia la boca agua pensando en las mocillitas, el lechal, y todas las viandas típicas regionales) hasta que me suelta: -voy a llevarte a comer MEJILLONES- ¿mejillones? Buffff, a Jordi le han afectado los kilometros. Pues si, se ve que un restaurante típico de alli es uno llamado "LA MEJILLONERIA", aunque, una vez que entramos, me confiesa Jordi que vino cuando era jovencillo y que creia recordar que habian mas tipos de mejillones de los que nos encontramos.

Todo y eso, nos metimos entre pecho y espalda dos raciones de estos moluscos, uno a la vinagreta, que estaban buenos y otros a la marinera, que estos estaban de vicio.





Como vimos que lo que era cenar, alli no era el sitio, nos metimos las tapitas y las cervecitas y con una llamada a tiempo a mi familia, me recomendaron un buen asador en la plaza donde esta la Casa del Cordon. Asi que para alla que nos dirigimos.


Tomamos asiento en el restaurante y veo que hacen unos menus que tienen buena pinta. Pregunto si por la noche tambien lo hacen y nos dicen que si. Asi que nos pedimos un "MENU DEL CID" que habia morcilla, sopa castellana, lechal o costillas y de postres queso de Buegos con miel. Nos pusimos como el Quico.





Despues de cenar como marqueses, nos dirigimos al hotel todo dando un paseo para hacer la digestión.

Al dia siguiente madrugamos un poquillo para hacer via dirección Sada. Por la carretera nos encontramos algo de niebla baja, pero que muy baja. Siguiendo la N-120 nos paramos a desayunar en un pueblecito, en el bar "El Castillo". Todo tiene su lógica, esta era la vista desde el bar.





Por aquella casualidades de la vida, supongo que el camarero era primo o hermano con el de Zaragoza. Con una simpatia que brillaba por su ausencia nos sirvio el desayuno y cuando le pedimos la cuenta por cuarta vez y al no atendernos, le vuelvo a soltar a Jordi uno de mis "nos vamos". Asi que calculo que aun debe estar intentando cuadrar la caja.


Los kilometros siguen pasando con tranquilidad pero sin pausa hasta que al salir de Leon, sorpresa, nos para la Guardia Civil. Ya empezamos, ¿que habremos hecho?, ¿algun radar oculto? Bufffff, paramos, me levanto la visera amable - Buenos dias, me permite el carné de conducir- Bajo de la moto, me saco los guantes, me saco el casco y le doy mi carné. Nos comentan que es una inspección rutinaria de control de permisos de conducir, dado que ha entrado en vigor la nueva ley con lo que es delito grave ir sin él. Aprovechando que nos habiamos despojado de nuestros atuendos motorísticos, entablamos una agradable charla con los agentes. Al cabo de un rato, despues de fumarme el cigarrito, nos comenta que si queremos disfrutar de nuestra ruta que cojamos la antigua N-VI, que con la nueva autovia ya no hay circulación a penas, que la carretera hay curvas y pequeños puertos de montaña y lo mas importante, que han quitado los radares de esa via para ponerlos en la nueva autovia, asi que, con cuidado, podriamos ir "alegres". Eso si, que no nos aseguaraba que no hubiera algun coche patrulla con radar mobil, pero que lo veia dificil ya que todos estaban destacados a la autovia.

Asi que dicho y hecho, para alla que nos dirigimos. La carretera es fantástica, el asfalto algo maltrecho porque ya casi ni se usa habiendo la nueva via rápida. Fuimos todo el viaje solos, solo algun coche de vez en cuando nos cruzaba o adelantabamos, pero fueron tantos que se podria haber contado con los dedos de la dos manos.

Llegamos a la gasolinera del Bierzo, poco antes de entrar en Galicia. Todo muy rural. Tan rural que hasta habian gallinas en dicha gasolinera. Aqui esta la curiosa imagen




Pasamos un puerto mas y no tendria que qudar mucho para Galicia, pero no habia visto ninguna señal, pero seguro que ya habiamos entrado en la comunidad porque empezo a llover.


Ibamos atravesando lluvias intermitentes mientras nos dirigiamos dirección al aeropuerto de A Coruña, cuando en una de estas precipitaciones, le añadimos que ibamos no rapidos pero si alegres, que mis ruedas ya estaban mas que apuradas y la pintura que nos brinda nuestro amigo Pere Navarro, que en una curva de izquierdas se me fue la rueda de delante. Aqui pense que de esta no me salva ni el apostol Santiago y eso que habiamos hecho todo su camino (eso si, en moto). Pues supongo que la suerte me sonrio y gracias a no tocar freno, aderezar la moto y rezar todo lo que sabia (eso fue poco dado mi vocación de ateo) pude salvarme de una caida casi segura. Aqui vi que las ruedas ya habian dado lo que podian dar y algo mas.


Despues de susto y de sortear las mil flechas y rallitas que hay en Galicia, llegamos al aeropuerto. La mujer de Jordi hacia 10 minutillo que habia llegado, asi que todo perfecto. Nos subimos los tres en las motos y nos dirigimos, ahora si, hacia Sada.

Llegamos al hotel de Sada pasadas las 15:30 y alli nos recibio Nacho y parte de su equipo. Todo fue cordialidad y buen rollo. Nos dieron nuestras identificaciones, la bolsa de bienvenida, las llaves de la habitación con lo que aprovechamos para subir las maletas, sacarnos el disfraz de romanito, adecentarnos un poco y bajar a comer un poquillo porque aun no habiamos probado bocado desde nuestro "sinpa" del Bar Castillo.

Antes de nada mire que vista tenia desde la ventana, mala idea. Giro la manecilla, tiro de ella y veo que la puerta se me vence hacia el interior. Supongo que acto reflejo, me tiro contra la ventana como si me estubiera cacheando la policia para que no cayera. Supongo que era el cansancio porque luego me acorde que habian ventanas que se avatian por la parte superior para dejar airear la habitación. Suerte que no me habia visto nadie en esa posición tan absurda.

Cierro la ventana, giro la manecilla en dirección contraria y vuelvo a tirar. Joder, los mismo, la giro y tiro otra vez y se vuelve a avatir. Puffffff, solo podre ver el paisaje desde detras de la ventana. Pero no puede ser tan dificil, asi que me pongo en la piel de Grisson (el de CSI Las Vegas) e investigo. Despues de un par de minutos veo los entrecijos de la ventana y logro abrirla. Todo esto duro algo mas de 5 o 6 minutos, vergonzoso, pero la vista valia la pena

Una bonita vista de la Ria de Betanzos, con polideportivo incluido.

Baje a comer alguna cosilla al bar y despues de entablar una amigable charla con los compañeros gallegos me retire a descansar un poquillo ya que entre el semi-madrugon y los kilometros pues el cuerpo me lo pedia.

Despues de un par de horas baje a tomarme un cafetillo cuando llegaron los compañeros del Comando Norte, Manu, Pirata, Luypi, Jesusca, Muad, Chente, Miksar, Joselu, Peque, Abel, todos (o casi todos) con sus respectivas artilleras. Abrazos y buen ambiente precedio a dicho encuentro.

Bastante antes, habia visto a Tokoto, este basco nacionalizado catalan de las Terras de Lleida.

Y asi transcurrió la tarde, haciendo tiempo para la hora de cenar, tomando cervecitas, charlando, riendo y recibiendo a los nuevos que iban llegando.

A eso de las 9 - 9:30 nos dirigimos al restaurante para cenar y alli siguio el buen rollo y empezamos a degustar las ricas viandas de esas tierras. Buen pescado, buena carne, buen vino y llegado la hora de los chupitos es cuando me di cuenta que los bascos tienen la fama de brutos, pero los gallegos, cuando se ponen, no se quedan corto. Un chupito de orujo de hierva para un gallego es un vaso de tubo lleno. En Catalunya, un chupito es un chupito.

Salimos de restaurante dirección al hotel, y una vez delante se entabla una pequeña discusión que si vamos a tomar copas o nos vamos a dormir. Fin de la discusión, quien quiera ir a tomar algo, que vaya, yo no tengo ganas de tomar nada y son algo mas de las 2 de la madrugada. Eso si, quedamos para el dia siguiente ir a visitar A Coruña.

Ocho de la mañana, puto reloj biologico de costumbres, se me abren los ojos. Despues de estar remoloneando un rato en la cama y ya hasta los huevos de dar vueltas sin volverme a dormir, decido levantarme, duchita y bajar a desayunar. Abro las cortinas y veo un paisaje precioso.

Viendo el amanecer, vuelvo a mirar el reloj ya que veo que es muuuuuy temprano pero no, falta poco para las 8:30. En Barcelona ya es de pleno dia pero es normal, estamos a la otra punta de España y casi con cambio horario. Bueno, pues seguimos con los planes, duchita y bajar a desayunar.

Entro en el salon y no veo a nadie de nuestro grupo. Normal, es muy temprano. Lo que si veo es un monton de viejecitos arrasando las mesas de comida como locos. Pienso que el INSERSO les deben dar poco de comer durante el dia. Luego veo que es como nuestra kdd nacional pero de 3ª edad REUNION NUEVOS AMIGOS, miedo me dan.

Me tomo mi zumito, mi bol con los CornFleks de Kellog's, veo que sacan una Tarta de Santiago y me pillo un cacho antes de que la marabunta de abuelitos arrasen con ella. Esta tierna y jugosa, buenisima. En esto que van llegando los componentes de la KDD. Suerte que la medie de edad en la sala va bajando. El cafe me niego a tomarmelo alli, es de aquellos de calcetin que si te lo tomas vas a la carrera al baño. Bajo a la cafeteria a tomarmelo tranquilamente alli mientras lo compañeros van terminando de desayunar.

A las 10:30 ya estamos todos en formación para ir a visitar A Coruña. Hay compañeros que se van a Finisterre, otros van en busca de Azturiaz para bajar haciendo ruta.

Me quedo un poco sorprendido porque todos lo que ibamos A Coruña llevan el traje de motorista oficial. Chicos, que estamos a escasos 5 kms yendo por la nacional o a 15 yendo por la carretera de la costa y hace pinta que será un dia de caluroso de sol, pero cada uno va como quiere. Asi que, a ver, ¿quien va delante? entre tantos bascos, le toca al catalan, asi que carretera de la costa dirección A Coruña.

El trayecto se hace a una velocidad lenta para ir gozando de las vistas que son preciosas y de la carretera. Entramos en la ciudad y veo la señal de TORRE DE HERCULES, pues para alla que nos dirigimos para reajuntarnos, hacer un poco el turista y decidir despues que hacemos. El trayecto se hace un poco tedioso por la circulación y los semaforos, pero llegamos sin mas problemas.

Aqui un par de fotos de la Torre y los componentes que fuimos a visitarla.

Hercules y los herculianos

La Torre de Hercules y el grupo

Y una un poco mas artistica.

Nos volvimos a subir a las motos y quedamos que vamos a comer en el casco viejo de A Coruña. Vamos circulando cuando veo que lo que tiene esta ciudad es la problematica del aparcamiento. Todo muy peatonal, todo muy paseo pero poco estacionamiento. Al final estacionamos las motos en un descampado cerca del Estadio de Riazor del Deportivo.

Paseamos un poco por la playa de Riazor y nos adentramos (despues de andar un buen rato) por las callejuelas del casco antiguo. Ya un poco sedientos y con algo de hambre, me comenta Abel que podriamos ir a comer de Pinchos. Joder, primero mejillones en Burgos y ahora pinchos en A Coruña. Nos sentamos en un bar que cuando nos vieron, comprendieron que les ibamos a arreglar un poco el dia, porque 14 consumisiones, 3 platos de chipirones y 2 de empanada nos subio algo menos de 70 €. Dicho asi pareceria poco, pero os puedo asegurar que salio caro por los precios que se mueven por esa zona.

Al salir del bar, nos dividimos entre los que queriamos ir a comer de carta y los que les apetecia ir de tapeo y quedamos a eso de las 4 en las motos.

Despues de comer bien y a precio razonable, el minigrupo nos dirigimos todo andando hacia las motos. Cuando llegamos, tubimos que esperar al otro minigrupo. Una vez llegaron, cogimos las motos y nos dirigimos por el mismo camino de la costa hacia Sada. Cuando llegamos al pueblo decidimos ir a poner gasolina para el dia siguiente y volver al hotel a esperar al resto de los componentes de la kdd que tenian que llegar el dia 2.

Todo iba bien, nos dirigimos a la gasolinera y con una maniobra rapida y certera me pongo en el primer surtidor. Paro la moto, pongo gasolina, pago, le doy al contacto para apartar la moto,.................. pero que pasa? no arranca la moto? que ruido mas raro. Aparto la moto y me lo miro. Buffff, no soy mecanico pero parecia algo de arranque, o motor de arranque o el boton de arranque pero en definitiva, no arrancaba.

Al final insistiendo con el boton y al parecer que hacia algo mas, consigo arrancarla y me dirijo directamente al hotel para hablar con los compañeros gallegos a ver si tienen algun telefono de taller Suzuki para que le hechen un vistazo.

Llego al hotel y lo primero que me dice uno -Hala tio, ¿te has puesto un desconector de luces? que guapo- ¿Desconector de luces? pues va a ser que no. Bajo de la moto, y lo dicho, las luces tampoco funcionaban. Bufffff, vamos de mal en peor. Una llamada certera y me comenta el electricista del concesionario que cierra a las 18:15h. Son las 17:50 y me comenta un compañero que no me preocupe que llegamos. Pillamos la nacional y nos plantamos en A Coruña en 10 minutos y en 5 mas llegamos al taller.

El chaval, muy amable empiza a mirar, bateria, fusibles, cables ..... yo ya de los nervios. Al final descubre que se ha jorobado la piña de la derecha, la del boton de arranque. Al ser un taller multimarca no tienen recambios. otro cubo de agua fria, ¿y que hacemos? Pues para no dejarme tirado, corto cuatro cable, ponteo dos que son las luces y con los otros dos me pone dos cablijar para que arranque la moto en plan puente, como un simple chorizillo. Bueno. que se le va hacer. Me cobran 20 € por la chapucilla, pero por lo menos me han podido arreglarlo para que pueda llega a casa con luces. Aqui el puente.

Vaya viaje, entre los simpas y arrancando la moto haciendo un puente, vaya pinta que debia hacer.

Por la noche cenamos ya todos los componentes de la kdd nacional en el hotel. Risas, jolgorio, cachondeo fue lo que que hubo durante toda la cena.

Aqui, Condor y compañia cuando el alcohol empezaba hacer mella,............. o no

Despues de cenar, esta noche, si, de fiesta a tomar unas copillas.

Otras imagenes a lo mejor no son tan recomendables, asi que aqui lo dejo.

A las 4 y algo me metia en la cama pensando que al dia siguiente teniamos que estar frescos para hacer la ruta.

Por la mañana fue duro el despertar, pero a las 8:30 ya estaba desayunando para estar preparado a las 10 para la salida.

Cuando estabamos esperando el arranque de la marcha, en un acto ceremonial se me acerco Manu y me suelta que me hace entrega de la pegatina oficial del Comando Norte y con este solemne acto entro a formar parte del selecto grupo de dicho comando. Como soy muy hombre no me saltaron las lagrimas de la emocion, pero por poco lo consiguen.

Esta foto es de Luipy que con su permiso la cuelgo en mi blog porque yo con la emocion me entro algo en el ojo y no pude hechar una foto.

Pues empezamos a movernos sobre la hora prevista. Todo transcurria con toda normalidad, los guias cortando los cruces, todos en una formación mas o menos decentes. La vuelta se hacia a traves de unas carreteras de buena conducción, vistas y parajes fantasticos y una velocidad decentes si pensamos que ibamos un centenar de motos.

La primera parada fue en un bonito puerto de Mugardos en la Ria del Ferrol. Alli, los compañeros galegos nos ofrecieron la primera sorpresa, una ruta con un barco-turistico por la ria. Asi que aparcamos la moto en el parquing (vigilado por protección civil) y nos embarcamos.

Aqui un par de fotos de la ruta marítima

En el barquito, a parte de unas vistas muy bonitas de la Ria del Ferrol, los compañeros organizadores nos tenian preparado un catering y unas botellitas muy fresquitas de Alvariño, cosa que se agradeció mucho.

Una vez desembarcados otra vez en el puerto de Mugardos hicimos algo de tiempo tapeando en un bar pequeñito y cutre pero muy bueno, una cervecita (con la que entrapa unas tapas, o sea como Barcelona, pero sin pagar la tapita).

Volvimos a embarcarnos pero esta vez en la moto y tomamos camino a donde teniamos la comida preparada. Aparacamos en un descampado junto a una casa en ruinas y un monasterio. Alli entendi lo de las MEIGAS GALLEGAS, de habeirlas, haylas pues seguro que estaban alli. Se podian sentir las psicofonias casi sin grabadora. Este es el lugar en cuestion.

Como llegamos un poco pronto, los chicos de la organización nos regalaron ese tiempo llevandonos a ver una panorámica de la Ria del Ferrol, por un camino de subida, vestidos de romanitos y a pie (con la excusa de coger hambre). la subidita jodio un poco pero cuando te encuentras esto, los medio perdonas.

Después de deleitarnos la vista y recuperar el aire nos dirigimos al antiguo convento en la que habilitaron una de las antiguas salas en un comedor. Estaba todo muy bien arreglado, las mesas puesta con un gusto exquisito y los que nos gusto a todos mas, un tirador de cerveza gratis.

Asi que cargado con un baso que debia ser de 1/2 litro mínimo, tomamos asiento. Buenas viandas, mucha bebida (vino blanco, vino tinto, agua...) y como no, mucha y mucha juerga.

Primero, segundo, postre, copa junto al tapeo de Mugardos, pues como que ibamos muy servidos. Tambien me fije que deberia haber mucha humedad, ya que a todos nos apretaban los pantalones. Es el clima de Galicia.

Para bajar la comilona y con la excusa del cigarrito, hicimos bastantes visitas a un clasutro que habia fuera de la sala. Me reafirmo con el tema de las meigas y las psicofonias, como podeis ver

Ya llenos y bastante cansados, tubimos que volver a Sada para casi una vez llegados volvernos a sentarnos a la mesa para la cena. La vuelta se hizo en pequeños grupos guiados por uno de los varios guias-voluntarios con peto verde que controlaban la ruta de ida para que nadie se perdiera.

Llegada al hotel, duchita y pequeña siesta para volver a estar en forma para la cena.

Antes de bajar (bueno, subir a la azotea que era donde se hacia la cena) ya deje las maletas medio preparada ya que al dia siguiente teniamos que regresar a Barcelona. La idea era volver hasta que el cuerpo estubiera cansado, dormir en cualquier sitio y el lunes tempranito terminar la vuelta, pero una llamada oportuna de mi hermano me comento que el lunes a primera hora necesitaba un trabajo. Me jodio, pero si uno es bueno para irse medio dia antes, ha de ser bueno para llegar a tiempo para entregar los trabajos, asi que tocaba coger una buena velocidad de crucero para llegar a tiempo.

Pero primero tocaba la cena y el sorteo de los premio. Esa noche me toco una camiseta de kukuchumuchu con un dibujo divertido estampado.

Como no, esa noche, mi amigo LPirata nos deleito con sus curioso gallumbos que le regalaron los compañeros del norte. No tenia desperdicio, al estilo Shin-Shan: TROMPAAAAAAAA!!!!!!!!!!

Como gesto amable de nuestros colegas gallegos fue el premio a la Forera mas Joven de la concentración. La hija de Boolean y Booleana, Booleaneta.

Después de la cena, los regalos, las copas y entablar animadas charlas con los compañeros que nos vemos vemos, me despedi de todos los que me fue posible y me retiré a dormir pensando que al dia siguiente, a las 7 de la mañana queria comenzar la ruta de regreso a casa.

6:30 h de la mañana suena el despertador, buffffff, que pereza, pero hemos de volver y tengo 1.200 kms de trayecto. En el ascensor me encuentro a David y a su mujer que tambien se iban a casa y tambien del tiron. Nos decidimos ir juntos, pero como conozco a David le comento que el tira muy fuerte y que cuando quiera que apriete y que ya nos veriamos. Quedamos asi. A las 7:00 empezamos el regreso y como colofon final, lloviendo, no fuerte pero si constante. Asi que GPS, destino CASA, ruta MAS RAPIDA. Vamos alla. llegamos en poco tiempo a Betanzos. Oigo por el intercomunicador del casco a Marta (la del GPS) -a 200 metres, gira a la dreta- pues vamos alla. Vaya, calle cortada, nada giro a la izquierda y que recalcule. Dicho y hecho, izquierda, derecha, izquierda, derecha y vamos a parar a la misma calle cortada. -Joder Marta, que esta cortada-. Despues de 45 minutos dando vueltas por Betanzon y conociendo ya la calle cortada, logramos que a las 8 de la mañana la policia abriera la calle y al final Marta se salio con la suya, girar a la derecha por la calle que llevaba 45 minutos intentaba que girase.

Tomamos la autovia dirección Madrid. Yo abria el camino hasta que como una exalación de adelanta David. -Ostia, no voy tan lento para que ya se haya cansado de seguirme- Me hace señales para que parasemos y una vez parados decidimos desayunar a la altura del Bierzo.

Me comenta que no se encuetra muy bien y que le han venido arcadas (no quiero saber como puede quedar un casco integral cuando hechas las potas). Se ve que le hizo daño algo de la cena y el pobre iba hecho polvo en la moto. Asi que la vuelta fue un parar cada pocos kms para que David fuera al baño unas 4 o 5 veces antes de volver a subir a la moto. Él me decia que tirase que me hacia retrasar, pero ni mucho menos iba a dejarlo solo (con su mujer, claro) en esas circunstancias. A parte, tambien me hacia un favor con las paradas porque 1200 kms se hacen muuuuuuuuy largos y cansados.

Decidimos no parar a comer porque él no estaba en condiciones de ingerir nada y yo tampoco queria comer nada porque el bajon de despues de la comida podria ser mortal de necesidad.

Fueron transcurriendos los kms entre paradas y cafes. Hasta llegar a la última area de servicio antes de entrar a Catalunya donde nos despedimos de David y de su mujer ya que ellos seguian por la autopista dirección Vilafranca y yo cogia la Nacional II dirección Barcelona.

Pasado Lleida todo iba bien, pero a los pocos kms me encuentro un Mosso de Escuadra haciendome señales para que disminuyera la velocidad -Mierda, a que me ha pillado- pues no, habia una retención de narices. No creo que fuera la entrada a Barcelona, ya que aun faltaban unos 110 o 120 kms. Depués de 15 minutos parados, le digo a Marta (GPS) que me lleve a casa pero que se salte las autopistas. Recalculando, me hace salir de la autovia (cosa que ella cree que es una autopista) y me lleva por unas carreteras que si llega a venir un coche de cara, yo con las maletas, no pasamos. Me llevo por carreterillas hasta el Eix Transversal y una vez en Manresa me decido volver a coger la autopista. La circulación ya era muuuuy fluida y llegado a Tarrassa me decido coger los Tuneles de Vallvidrera para encontrar menos circulación.

A las 21:35 dejaba las maletas tiradas en casa y yo tirado igual que las maletas pero en el sofa. Después de 14 horas y media y algo mas de 1.320 kms, me lo merecia.

Los datos del viaje:

Dias de salida: 4 dias y medio

Total kms: 2.956 kms

Album picassa: http://picasaweb.google.es/labburch/VIIIConcentracionNacionaVStromClubEnSada