lunes, 28 de julio de 2008

RUTAS QUE ME HAN GUSTADO

Pues abro esta nueva entreda para poner las rutitas que he hecho y que me han gustado. La idea es poner un poco las rutas con cierto encanto, con carreteras que, a lo mejor no siendo las mejores, las he pisado y me han dejado un buen sabor de boca.

1.- BLANES - BARCELONA (Sant Hilari Sacalm - Osor - Sant Feliu de Pellerols - Santa Maria de Corcó - Vic)




Primer tramo de carretera con curvas rápidas y divertidas. Desde sant Hilari a Anglés la carretera se convierte en curvas ratoneras, alguna de bastante baja velocidad por su radio cerrado.

Después enlazas unos cuantos puertos muy divertidos hasta llegar a la Vall d'en Bas y llegada a Vic. Hasta Barcelona por la divertida y no siempre valorada C-17.

Total distancia : 223 kms

Enlace a Google Maps: http://maps.google.es/maps?f=d&hl=es&geocode=&saddr=blanes&daddr=Sant+Hilari+Sacalm,+Gerona,+Catalu%C3%B1a,+Espa%C3%B1a+to:osor+to:Sant+Feliu+de+Pallerols+to:Santa+Maria+de+Corc%C3%B3+to:Barcelona&mra=pi&mrcr=4&doflg=ptk&sll=41.927825,2.316742&sspn=0.217113,0.422974&ie=UTF8&ll=41.748775,2.609253&spn=0.870872,1.691895&z=9

2.- SAULT (FRANCIA) - GORGUES DE NAZQUE




Mi punto de salida fue desde Arles. Para llegar hasta Sault pasé por carreteras dignas de mención (lo podreis leer en mi crónica de la Camargue unas entradas mas abajo). Pero la ruta que os quiero destacar es la que esta anotada en el mapa. Son aun no 60 kms pero que transcurren por las Gongues de Nazque, un paraje natural que no deja indiferente.

Carretera ganada a la montaña con tuneles naturales excavados en la roca, curvas reviradas y muy divertidas hasta llegar a Villes-sur-Auzon. La vuelta a Sault se realiza a traves de un puerto de montaña de rápidas curvas, asfalto en buen estado, con lo que elevar un poco la velocidad no es un problema (salvo por los radares que hay en plena bajada).

Total distancia : 57 kms



Enlace con Google Maps : http://maps.google.es/maps?f=d&hl=es&geocode=&saddr=sault&daddr=grand+adrenier+to:villes-sur-auzon+to:sault&mra=pi&mrcr=2&doflg=ptk&sll=44.041946,5.272408&sspn=0.104886,0.211487&ie=UTF8&ll=44.06736,5.314293&spn=0.104841,0.211487&z=12


3.- BILBAO Y SU COSTA (Bakio - Elantxobe - Lekeitio - Amorebieta)



Fantastica carretera motera por la costa bilbaina. La carretera transcurre en su primer tramo al lado de la costa junto al frondoso bosque con toda sus tonalidades de verde. Curvas de todo tipo pero siempre por un asfalto noble.

El segundo tramo nos adentramos hacia el interior, no por ello menos vistoso. Los parajes son dignos de ver igual que catar su gastronomia.

Total distancia : 176 kms

Enlace con Google Maps: http://maps.google.es/maps?f=d&hl=es&geocode=7471783546470306989,43.328860,-2.993420%3B14031523467653392695,43.381190,-2.591320%3B16113661017462230884,43.271630,-2.498780&saddr=bilbao&daddr=BI-637%2FAv+de+Txikia+%4043.328860,+-2.993420+to:armintza+to:bakio+to:elantxobe+to:BI-3238+%4043.381190,+-2.591320+to:lekeitio+to:BI-633%2FCalle+de+Markina-Xemein+%4043.271630,+-2.498780+to:bilbao&mra=pi&mrcr=5&via=1,5&doflg=ptk&sll=43.1521,-2.633972&sspn=0.425792,0.845947&ie=UTF8&ll=43.298198,-2.638092&spn=0.424773,0.845947&z=10









viernes, 4 de julio de 2008

VISITA A BILBAO ¿Y AL GUGGENHAIM?

Pues hace unas semanas me llamó Miguel diciendome que tenia entradas para visitar el Museo Guggenhaim de Bilbao gratis. ¿Bilbao?, ¿Gratis? ......... ¿Donde me apunto? Asi que el fin de semana del 28 y 29 de Junio ruta hacia Bilbao.

Despuçes de planificarlo todo durante la semana, salimos el Viernes 27 hacia la gasolinera del Bruc para ajuntarnos con Angel (Itzhac) que también se apunto. Asi que ya arrejuntadas las 3 motos nos dirigimos hacia nuestro destino.

Autovia, autopista fueron pasando los kms a buen ritmo. Primero Miguel de apertura del grupo y luego un servidor.

Cuando pasamos Zaragoza (que pensabamos encontrar mas follon por el tema de la Expo) paramos a la gasolinera para estirar piernas y tomar un cafecillo. Subida a la moto y más, más y más kilometros.

Cuando llegamos cerca de Vitoria y aprovechando que paramos para poner gasolina, al ser cerca de las 21:30 h decidimos llamar a Richar y a Manu a ver si estaban disponibles para quedar a cenar, pero el primero entraba a trabajar y el segundo salia a las 23:00 h del currelo, asi que llamamos a Sonia de Bilbao para informarle que ibamos a ir directos al hotel y despues a cenar lo que encontrasemos.

Sonia, muy amablemente (desde aqui un beso) se ofreció para venirnos a buscar a la entrada de Bilbao y llevarnos al hotel. Que nos duchasemos tranquilamente que ella nos esperaba haciendo una cervecita en el bar del hotel. Asi que llegamos, nos vimos, nos guio, se espero y nos duchamos.

Una vez guapos y acicalados, nuestra primera salida nocturna, de pinchos por Bilbao. Un pincho aqui, un zurito alla, que si un Chacolí, que si otro pincho. Me cachis, que bueno que estaban. En uno de los sitios, al ser tan tarde, la señora de la casa estaba haciendo las tortillas para el dia siguiente. Com nos vio un poco muertos de hambre nos cogio una de las tortillas y nos hizo unos pinchos rápidos para que pudieramos comer. Como estaba el pincho con la tortilla recien hecha, puffffffffffffffff (y uno de regimen).

A eso de las 2 nos retiramos a dormir ya que al dia siguiente habiamos quedado a las 9:30 de la mañana con Manu y Sonia para ir de ruta por el Pais Vasco. Puntales que somos los catalanes, a las 9 saliamos del hotel para ir a tomar un cafetito y una pasta (ellos, yo no) y a las 9:30 ya estabamos preparados para salir. Manu, Marcos (un amigo de Manu) y Sonia ya estaban allí, al pie del cañon.

Nos dirigimos dirección Getxo para ir a buscar a Mikel que estaba durmiendo cerca del Puente Colgante de Getxo. A mi, cuando me hablaron de un puente colgante me vino a la cabeza el Golden Gates como puente colgante, pero es que los vascos son muuuuuuy bruto y lo que han hecho es coger una cesta y colgarla con cables, pero claro, la cesta tambien es vasca. Es una cesta donde entran 6 coches, 3 motos (o mas, segun tamaño) y un monton de personas.

Después de tomarnos un cafe con Mikel y volver a remirar ese puente, nos dirigimos a empezar la ruta. Miguel, Pilar, Angel, Sonia, Manu, Marcos, Mikel y un servidor nos subimos a las motos y nos dirigimos hacia Lemoiz. Una fantástica carretera que bordea toda la costa vasca. Una carretera de moteros. Hicimos una parada a la Central Nuclear de Lemoiz. Las vistas eran una gozada (hacia uno de los lados. Hacia el otro, pues como que una Central Nuclear no es muy agradaciada la pobre). Esta Central nunca se llego a inaugurar ya que los vascos normales y los mas radicales (digamos E.T.A) no la querian. Llegaron a atentar contra ella (en periodo de construcción, claro).

Seguimos por la fantastica carretera hacia un lugar encantador como es Eneperiz. Alli hay poca cosa, pero el restaurante que preside la vista a la costa se comen unos pinchos de aupa. Paradita, pequeño tapeo, un refresco, unas charlar divertidas para seguir disfrutando de la vista y la compañia.

Nos enfundamos otra vez las chaquetas y seguimos por la carretera a buscar el pueblo donde querian para a comer. El pueblo elegido fue Elantxove, pero antes pasamos por San Juan de Gaztelugatxe (donde se caso la Igartiburu de Mira Quien Baila) y el cabo Matxitxaco (con estos nombres a veces pareciamos que estubieramos en la Rivera Maya o en los Andes peruanos).

Antes de llegar a Elantxove, hicimos una parada técnica para dos cosas, una despedirnos de Mikel que tenia una comida familiar y otra para ver la Isla Izaro (la famosa, o no, Isla que sale en las películas de la productora Izaro Films, las que hizo la gran parte de las pelis de Pajares, Esteso y Ozores en la época del destape fácil. Peliculas, ya no sin grandes pretenciones, sino sin ninguna pretención pero que facilmente te roban unas carcajadas y un monton de risas, tipo Los Bingueros, Yo hice a Roque 3, El Liguero Mágico, Todos al Suelo, y un largo etc.).

Después de despedirnos de Mikel, ahora si, llegamos a Elantxove. Curioso pueblo ya que esta enclavado en una pequeña costa en medio de un "precipicio". Tal como suena. Esta la parte baja del pueblo que es el puerto (que por cierto, las motos tienen tendencia a tumbarse alli. Con todo el cariño Manu) y luego la parte alta del pueblo que esta alla arriva a tomar por culo.

Marcos, despues de hablar con el Txato (personaje curioso de Elantxove) me comenta que iremos a comer arriva. Miré arriva, miré a Marcos y me sale del alma decirle, -oye, ¿habra carretera para subir a parte de esas escaleras?- Ya me veia yo medio ahogado, disfrazado de romano subiendo por esa escalinata. Suerte que me contesto que si, que no subiamos por la escalera porque sino yo me quedo a tapear en el chiringuito de la playa.

Llegamos con las motos a una curiosa plaza donde termina la carretera. Alli va una linea de autobus, pero como seria imposible que girara, han puesto una base giratoria para darle la vuelta al bus (al estilo del tramvia de San Francisco). Y como no, pues a lo vasco, a mano, aiba la ostia pues.

Nos tubimos que esperar un rato, pero valio la pena. Nos pusimos hasta los topes de comida y ha un precio muuuuuuy razonable.

Nos despedimos de Elantxove a eso de las 6 de la tarde (acabamos de comer a las 5 y 1/2). Nos dirigimos hacia Bilbao para ducharnos, descansar y arreglarnos para salir a cenar (comer, comer, comer y comer ........ y uno de régimen). Para llegar a Bilbao fuimos por el interior. Con el sol en pleno auge, pasamos por unos puertos que tenian una vista a los valles de los mas bonitos. Una explosión de verdes, espectacular. Fue una vista que me dejo prendado de esa zona.

Antes de llegar a Bilbao, los compañeros tubieron el detalle de volver a Getxo para darme el gustazo de cruzar el Puente Colgante. la verdad que me hizo mucha ilusión y aprovechando que pasabamos fuimos a conocer el ayuntamiento de Portugalete. Muy cuco y muy bien cuidado. Y ahora si, al hotel para descansar, ducharnos, ..... bueno, lo de antes.

Durante el camino me llamó un par de veces Luis (Luipy) para saber como íbamos y comentarme que ellos (Luis e Idoya, su mujer) estaban de boda, pero por la noche nos veriamos para ir a cenar. Quedamos con Luis, Idoya y Sonia que nos pasarian a recoger a las 22:30 ya que terminando de comer a las 5:30 nosotros y casi a las 7 ellos, pues como que tampoco era cuestión de quedar a las 9.

Puntuales como relojes, todos estubimos a la puera del hotel a las 22:30 h. Salutaciones y antes de dirigirnos a Santurzi, Luis nos regaló una vista desde lo alto de un mirador de Bilbao. La verdad que fue bonito verlo. Desde alli, nos dirigimos hacia el restaurante que habia escogido Sonia (Peque) en su pueblo de residencia, Santurzi. Era el Rincon del Pescador (o algo parecido). Un lugar pintoresco al lado del puerto de pescadores donde, con grandes barbacoas, te hacian la comida en la calle. Muy curioso y muy bueno.

Gracias a Sonia y a la labia de Angel al final tubimos mesa en el interior del restaurante. Nos comimos una racion de mejillones al vapor, una de almejas a la salsa verde, una de anchoas en cazuela y de segundo 2 docenas de sardinas. Bebida, postres, vino, agua, café, o sea, no falto de nada y encima amenizado en la mejor compañia.

Poco antes de terminar de cenar aparecieron Manu y Marcos con sus respectivas mujeres. Fue un placer conocerlas.

Una vez terminada la gran bacanal marinera, nos dirigimos a la zona de bares de Santurzi. Copa por aqui, cubata por alla, aqui un agua, aqui otra copa y asi hasta la 4 y 1/2 de la mañana y al dia siguiente, o mejor dicho, a las pocas horas, teniamos que ir a visitar el Museo.

Angel ya dijo directamente que no contaramos con él. Yo, que si me despertaba que vale y los únicos valientes que confirmaron la visita fueron Miguel y Pilar (los mas veteranos y dicho con todo el cariño). Asi quedo el tema. No dio para mas, ya que fue poner la oreja en la almohada y quedar dormido.

A las 9:30 de la mañana suena el despertador. -Que raro, si yo no lo habia puesto a esta hora-. No, no era el despertador, era Joselu que me llama para saber por donde del Guggenhaim estabamos. Le comento como esta el patio. Yo en la cama hablando con él, Angel en la cama contigüa (y separada, eh!!!) mas sobao que otra cosa y que seguramente Miguel y Pilar si que estan en el Museo. Le comento que se venga al hotel, que me levanto y que lo acompaño al Museo (asi aprovecho y lo veo un poco. Ya que estaba despierto, pues eso). Le mando un mensaje a Miguel para saber donde estaban. La respuesta, no se porque, no me sorprendio -DURMIENDO-. Guays.

Bajo a buscar a Joselu y para hacer tiempo para que los compis de acicalaran un poco por la mañana y esperar que a las 11:30 llegara Sonia para acompañarnos a Vitoria, nos vamos a desayunar tranquilamente y a dar un pequeño paseo por la zona del ayuntamiento y el puente de Calatrava.

A las 11 volvemos al hotel para hacer las maletas, vestirme de romano y despedirnos de Bilbao. Pero como hemos venido hasta aqui para ver el Guggenhaim decidimos que aunque sea por fuera iremos a visitarlo. Dicho y hecho, alla que vamos. Fotos rápidas de rigor y pillamos autopista para Vitoria donde nos esperan Manu, Sandra, Richar y Noe.

Llegamos una hora despues a Vitoria, alrededor de la 1 (segun previsión inicial tendrian que ser las 12:30, pero no esta mal). Quedamos en una gasolinera donde quedan habitualmente la gente de la zona.

Abrazos, besos, risas, charlas y una visita fugaz de Abel (siempre un placer verte aunque fuera tan fugaz).

Nos ponemos en marcha para hacer una pequeña ruta hasta el punto de destino que no era otra cosa que parar a comer en Logroño (y yo de régimen). La ruta transcurre plácidamente por bonitas carreteras hasta llegar al pueblo de Haro. A la entrada del pueblo, las bodegas de Viña Tondonia (empezamos bien). Eran las fiestas mayores del pueblo y por la pinta que hacia la gente me parece que llevaban toda la noche celebrandolo.

Era curioso, la gente iba vestida con un jersey y unos pantalones de un color rosa fuerte o burdeos descolorido. Debe ser traje regional. No, no era eso, acavaba de haber la "típica" guerra del vino, donde los participantes se riegan con esta bebida (espero de todo corazon que no fuera del Tondonia).

Con suficiente esfuerzo nos pudimos colar en un bar a tomar otro pincho mas y un refresto. Este pincho era de pimiento del piquillo relleno de carne (de muerte estaba el condenao). Volvimos a las motos ya con el estomago engañado para dirigirnos a Logroño.

Manu iba de guia, luego la tropa y por último Richar. Entramos a la circunvalacion de Logroño y tomamos la primera salida. Veo que Manu hace dos estraños y se para en un bar. Se habia equivocado. Media vuelta y circunvalacion de nuevo. Segunda salida. Alli si.

Veo que nos dirigimos a un centro comercial. MacDonals, BurguerKing, .... joer, todo el viaje comiendo de puta madre (y yo de régimen) y ahora remataremos la faena con una hamburguesa grasienta de estas.

No, gracias a dios. Al lado de estos dos "restaurantes" habia otro de una cadena que se comia tipo buffet. Comimos bien, se tiene que decir, pero lo mejor, como no, la compañia, las risas y el buen rollo que transmite esta gente.

Una vez terminamos de comer, vino lo mas duro de estos viajes, las despedidas. Mas abrazos, mas risas, mas besos y con esa pena en el estómago que te queda cuando te despides de buenos amigos pero con la seguridad de que nos volveremos a ver muy pronto.

Asi que autopista y para casa. Joer, que duro se hacen algo mas de 500 kms. En la altura del Mar de Aragon (Maquinenza) Miguel y Pilar se separaron y seguimos Angel y yo hasta llegar a Lleida, que yo cogi la nacional y él siguio por la autopista.

Llegué a casa a las 21:30, justo para ver la segunda parte de la final del Europeo de Futbol entre España y Alemania. Al final gano España. Un buen final para un fin de semana de ESPECTACULO.

GRACIAS CHIC@S POR ESTE FIN DE SEMANA QUE NOS HABEIS HECHO PASAR.

DATOS DEL VIAJE:

Total dias: 2'5
Total Kms: 1.505 kms
Total kilos: -500 grs (no esta mal despues de las comilonas que nos hemos hecho)
Total visitas al Guggenhaim: 1/2 (para ser generosos)
Total comidas: no se, me desconte.

domingo, 8 de junio de 2008

CAMBIO DE ZAPATILLAS

Pues bueno, esto ya hace unos dias, pero lo cuento ahora. Una vez que volvi de Sada tania claro que tenia que cambiar el calzado de la moto. Asi que me puese a revisar toda la información que habia sobre ruedas.

Una sola cosa tenia clara, queria que fueran asfalticas, ya que no piso nunca tierra (si no es necesario, claro). Despues de leer un monton y de hablar con mi amigo Manu (Petrolero en el VStromClub) me decidi por las Michelin Pilot Road.

Aqui empezo mi segunda parte del trabajo, encontrar el mejor precio. Pregunte donde llevo la moto a las revisiones. Como me imaginaba, salia mas caro (aunque no pensaba que tanto). Me pidieron por ellas unos 430 €. Asustado me quede.


Despues de unas llamadas a talleres de pneumaticos, los encontré en dos sitios a 260 €. Eso me gusto mas. En uno de los talleres me comentaros que no tenian el delantero y que tardarian unas 3 semanas. Mis ruedas no aguantarian tanto. En el otro taller que llame, me comentaron que no las tenias, pero que el sabado ningun problema. Asi que las encargue. El taller en cuestion era PNEUMATICOS SAS de Martorell.


El sabado por la mañana me dirigí hacia el taller en cuestión. Tarde en llegar a Martorell unos 20 minutos (debido a la cantidad de "radares" que hay en la zona) pero tarde algo mas de 1 hora y media en encontrar el taller.

Al final, desesperado, despues de llamar 4 veces al taller explicandoles donde estaba (curiosamente dos veces desde el mismo sitio, el parking de un prostibulo de carretera), paré en la comiseria de los Mossos de Martorell. El mosso que me atendio, muy amablemente, miro el mapa de la ciudad. Resulta que esa calle o barrio no forma parte de Martorell, sino de Sant Esteve Sesrovira, pero lo que mas me acojono fue cuando despues de encontrarlo me miro muy seriamente y me suelta -¿seguro que quieres ir alli?- , pues si, la verdad le conteste ¿porque? Resulta que no es una zona muy recomendable. La zona en cuestion, EL POU DEL MERLI. Yo, que si, asi que me indican y me dirijo para alla.

Ya encarado en la carretera correcta, veo una señal que pone POU DEL MERLI y yo que me tiro para alla. Entendi lo que me queria decir el mosso. Lo primero que veo es que la carretera no esta casi ni esfaltada, se me cruzan dos gitanillos y un tio con pinta muy rara haciendo gimnasia apoyado en la pared. Buffffff, aqui me quedo sin cartera, sin moto y si me descuido, sin gallumbos.

Di media vuelta y resulta que el taller esta un poco mas adelante.

Al fin llego. Me presento y le comento al chico que soy el que le pedi las Pilot Road. Me mira con cara rara el chico y me suelta que hay un pequeño problema, que el dia anterior fue un chico con una trail y le pidio unas Pilot Road. Pensaba que era yo. Mierda.

Bueno, las gomas originales ya estaban bajo mínimos y me comenta que si quiero me puede recomendar algo bueno y que me arreglaba un poco el precio. Me comenta que me deja los METZELER Z6 por 270 €. La verdad es que le vi buena pinta a las ruedas, asi que vale, adelante.

Estas son las ruedecitas.




La delantera

Y la trasera

lunes, 5 de mayo de 2008

CRONICA: VIII CONCENTRACION NACIONAL V-STROM SADA 2008

Pues ya llego la VIII Concentración Nacional V-Strom en Sada (A Coruña). Para no perder tiempo y aprovechando que hay cuatro dias de fiesta y, ventajas de ser jefe, salimos el día 30 al mediodia con la moto cargadita dirección Lleida donde me encontraré con Jordi (Pirracas).

Como son las cosas, hemos quedado en el Area de Servicio de los Monegros de la autopista, pero momentos antes de llegar recibo una llamada de Jordi diciendome que se habia pasado y que nos encontraremos en la próxima salida. Asi que para alla vamos.

Como son las dos y algo, pues decidimos aprovechar para comer algo. Aqui la primera de canto. Entramos en un restaurante y le decimos al camarero donde nos ponemos para comer, lo que ha nuestra pregunta, su respuesta en un tono que no hacia preveer nada bueno fue: -en una silla-. Vale, captado. Nos pone el pan, nos da las cartas y nos apunta el beber. Al ver la carta y al no querer entablarnos mucho para poder seguir pronto la marcha, le preguntamos de buenas maneras a ver si nos podria hacer un plato convinado. Supongo que su no fue tan desagradable que cuando se dio la vuelta y sin terciar palabras entre Jordi y yo, me levanto y le suelto a Pirracas: -nos vamos- dejandole en la mesa, el pan y las bebidas. Para estupido, a mi, nadie me gana.


Con esto que salimos de alli y entramos en el bar de al lado. Lo que comprobé que la simpatia en esa zona de Zaragoza brilla por su ausencia, ya sea por el desierto que les rodea, por el viento o porque cuando se repartio la simpatia, se olvidaron de ese pueblo. Pero al final pudimos comernos un bocata de atun, una agua y un cafe, siguiendo la ruta hacia nuestro destino.


Al salir del restaurante, hablamos para saber que ruta cogemos, si hacia el norte dirección Alava y hacer noche por donde nos encontrasemos o dirección sur, via Soria. Jordi me comenta que mirando una web meteorológica decian que habia menos posibilidad de lluvia por el camino a Soria. Asi que como Gabinete Caligari "Camino a Soria". Pasan kilometros y kilometros y en un cruce, Jordi me para y me suelta: -creo que a ti te hace mas gracia ir hacia Vitoria, asi que reconfigura el Tom Tom y vamos para alla-. Dicho y hecho, volvemos a subir. Al final no se que fue, pero le puse al GPS , Soria, Alava, Valladolid, Burgos, Leon y unos cuantos pueblos y ciudades mas, por rutas rapidas, por rutas mas cortas, evitando autopistas y alguna que otra opcion mas que tenis por alli dentro el GPS. Supongo que como venganza, el GPS nos dio bastante vueltas (hay que reconocer que alguna carretera era bonita de conducir) hasta que un poco cansados de dar vueltas, Jordi me dice que me quemará el TomTom si le sigo haciendo caso.


Al final, nos encarrila por la N-120 que va paralela al Camino de Santiago, hasta llegar a Burgos. Por el camino, poco antes de llegar a la ciudad, pasamos por al lado de nuestro pariente lejano, Atapuerca. No paramos ni a saludar, se nos hacia tarde y teniamos que buscar hotel. Pasamo por varios con muchas luces de neon. Pensamos que eso no eran hoteles de pasar toda la noche, sino por horas, asi que nos adentramos un poquito mas en Burgos. Le comento a Jordi que el TomTom comenta que un poco mas adelante hay un hotel. Veo que me mira con cierto recelo u odio, no lo se, pero esta vez es verdad, alli vemos un hotelillo. Paramos las motos, realizamos las llamadas de rigor a la familia para informar de nuestra ubicación y entramos a pedir una habitación.


Nos atiende una mujer muy peculiar. Al descubrir que somos de Catalunya y despues de darnos las explicaciones pertinentes sobre precio y horarios, nos suelta con un catalan mas que correcto (que ya le gustaria a nuestro presidente hablarlo asi) -podeu deixar les motos al garatge-. Jordi y yo nos quedamos un tanto sorprendidos y le comentamo que su pronunciación es mas que correcta. Por lo que nos dio a entender, esa mujer era muy dicha con los idiomas y lo que ella creia que era básico para decir que hablas un idioma es cuando tienes una pronunciación correcta.


Dejamos las maletas en la habitación y nos dirigimos hacia el centro de Burgos. Una vez en la catedral, Jordi me comenta que me llevará a comer a un sitio típico de Burgos (ya se me hacia la boca agua pensando en las mocillitas, el lechal, y todas las viandas típicas regionales) hasta que me suelta: -voy a llevarte a comer MEJILLONES- ¿mejillones? Buffff, a Jordi le han afectado los kilometros. Pues si, se ve que un restaurante típico de alli es uno llamado "LA MEJILLONERIA", aunque, una vez que entramos, me confiesa Jordi que vino cuando era jovencillo y que creia recordar que habian mas tipos de mejillones de los que nos encontramos.

Todo y eso, nos metimos entre pecho y espalda dos raciones de estos moluscos, uno a la vinagreta, que estaban buenos y otros a la marinera, que estos estaban de vicio.





Como vimos que lo que era cenar, alli no era el sitio, nos metimos las tapitas y las cervecitas y con una llamada a tiempo a mi familia, me recomendaron un buen asador en la plaza donde esta la Casa del Cordon. Asi que para alla que nos dirigimos.


Tomamos asiento en el restaurante y veo que hacen unos menus que tienen buena pinta. Pregunto si por la noche tambien lo hacen y nos dicen que si. Asi que nos pedimos un "MENU DEL CID" que habia morcilla, sopa castellana, lechal o costillas y de postres queso de Buegos con miel. Nos pusimos como el Quico.





Despues de cenar como marqueses, nos dirigimos al hotel todo dando un paseo para hacer la digestión.

Al dia siguiente madrugamos un poquillo para hacer via dirección Sada. Por la carretera nos encontramos algo de niebla baja, pero que muy baja. Siguiendo la N-120 nos paramos a desayunar en un pueblecito, en el bar "El Castillo". Todo tiene su lógica, esta era la vista desde el bar.





Por aquella casualidades de la vida, supongo que el camarero era primo o hermano con el de Zaragoza. Con una simpatia que brillaba por su ausencia nos sirvio el desayuno y cuando le pedimos la cuenta por cuarta vez y al no atendernos, le vuelvo a soltar a Jordi uno de mis "nos vamos". Asi que calculo que aun debe estar intentando cuadrar la caja.


Los kilometros siguen pasando con tranquilidad pero sin pausa hasta que al salir de Leon, sorpresa, nos para la Guardia Civil. Ya empezamos, ¿que habremos hecho?, ¿algun radar oculto? Bufffff, paramos, me levanto la visera amable - Buenos dias, me permite el carné de conducir- Bajo de la moto, me saco los guantes, me saco el casco y le doy mi carné. Nos comentan que es una inspección rutinaria de control de permisos de conducir, dado que ha entrado en vigor la nueva ley con lo que es delito grave ir sin él. Aprovechando que nos habiamos despojado de nuestros atuendos motorísticos, entablamos una agradable charla con los agentes. Al cabo de un rato, despues de fumarme el cigarrito, nos comenta que si queremos disfrutar de nuestra ruta que cojamos la antigua N-VI, que con la nueva autovia ya no hay circulación a penas, que la carretera hay curvas y pequeños puertos de montaña y lo mas importante, que han quitado los radares de esa via para ponerlos en la nueva autovia, asi que, con cuidado, podriamos ir "alegres". Eso si, que no nos aseguaraba que no hubiera algun coche patrulla con radar mobil, pero que lo veia dificil ya que todos estaban destacados a la autovia.

Asi que dicho y hecho, para alla que nos dirigimos. La carretera es fantástica, el asfalto algo maltrecho porque ya casi ni se usa habiendo la nueva via rápida. Fuimos todo el viaje solos, solo algun coche de vez en cuando nos cruzaba o adelantabamos, pero fueron tantos que se podria haber contado con los dedos de la dos manos.

Llegamos a la gasolinera del Bierzo, poco antes de entrar en Galicia. Todo muy rural. Tan rural que hasta habian gallinas en dicha gasolinera. Aqui esta la curiosa imagen




Pasamos un puerto mas y no tendria que qudar mucho para Galicia, pero no habia visto ninguna señal, pero seguro que ya habiamos entrado en la comunidad porque empezo a llover.


Ibamos atravesando lluvias intermitentes mientras nos dirigiamos dirección al aeropuerto de A Coruña, cuando en una de estas precipitaciones, le añadimos que ibamos no rapidos pero si alegres, que mis ruedas ya estaban mas que apuradas y la pintura que nos brinda nuestro amigo Pere Navarro, que en una curva de izquierdas se me fue la rueda de delante. Aqui pense que de esta no me salva ni el apostol Santiago y eso que habiamos hecho todo su camino (eso si, en moto). Pues supongo que la suerte me sonrio y gracias a no tocar freno, aderezar la moto y rezar todo lo que sabia (eso fue poco dado mi vocación de ateo) pude salvarme de una caida casi segura. Aqui vi que las ruedas ya habian dado lo que podian dar y algo mas.


Despues de susto y de sortear las mil flechas y rallitas que hay en Galicia, llegamos al aeropuerto. La mujer de Jordi hacia 10 minutillo que habia llegado, asi que todo perfecto. Nos subimos los tres en las motos y nos dirigimos, ahora si, hacia Sada.



Llegamos al hotel de Sada pasadas las 15:30 y alli nos recibio Nacho y parte de su equipo. Todo fue cordialidad y buen rollo. Nos dieron nuestras identificaciones, la bolsa de bienvenida, las llaves de la habitación con lo que aprovechamos para subir las maletas, sacarnos el disfraz de romanito, adecentarnos un poco y bajar a comer un poquillo porque aun no habiamos probado bocado desde nuestro "sinpa" del Bar Castillo.

Antes de nada mire que vista tenia desde la ventana, mala idea. Giro la manecilla, tiro de ella y veo que la puerta se me vence hacia el interior. Supongo que acto reflejo, me tiro contra la ventana como si me estubiera cacheando la policia para que no cayera. Supongo que era el cansancio porque luego me acorde que habian ventanas que se avatian por la parte superior para dejar airear la habitación. Suerte que no me habia visto nadie en esa posición tan absurda.


Cierro la ventana, giro la manecilla en dirección contraria y vuelvo a tirar. Joder, los mismo, la giro y tiro otra vez y se vuelve a avatir. Puffffff, solo podre ver el paisaje desde detras de la ventana. Pero no puede ser tan dificil, asi que me pongo en la piel de Grisson (el de CSI Las Vegas) e investigo. Despues de un par de minutos veo los entrecijos de la ventana y logro abrirla. Todo esto duro algo mas de 5 o 6 minutos, vergonzoso, pero la vista valia la pena


Una bonita vista de la Ria de Betanzos, con polideportivo incluido.

Baje a comer alguna cosilla al bar y despues de entablar una amigable charla con los compañeros gallegos me retire a descansar un poquillo ya que entre el semi-madrugon y los kilometros pues el cuerpo me lo pedia.

Despues de un par de horas baje a tomarme un cafetillo cuando llegaron los compañeros del Comando Norte, Manu, Pirata, Luypi, Jesusca, Muad, Chente, Miksar, Joselu, Peque, Abel, todos (o casi todos) con sus respectivas artilleras. Abrazos y buen ambiente precedio a dicho encuentro.

Bastante antes, habia visto a Tokoto, este basco nacionalizado catalan de las Terras de Lleida.

Y asi transcurrió la tarde, haciendo tiempo para la hora de cenar, tomando cervecitas, charlando, riendo y recibiendo a los nuevos que iban llegando.

A eso de las 9 - 9:30 nos dirigimos al restaurante para cenar y alli siguio el buen rollo y empezamos a degustar las ricas viandas de esas tierras. Buen pescado, buena carne, buen vino y llegado la hora de los chupitos es cuando me di cuenta que los bascos tienen la fama de brutos, pero los gallegos, cuando se ponen, no se quedan corto. Un chupito de orujo de hierva para un gallego es un vaso de tubo lleno. En Catalunya, un chupito es un chupito.

Salimos de restaurante dirección al hotel, y una vez delante se entabla una pequeña discusión que si vamos a tomar copas o nos vamos a dormir. Fin de la discusión, quien quiera ir a tomar algo, que vaya, yo no tengo ganas de tomar nada y son algo mas de las 2 de la madrugada. Eso si, quedamos para el dia siguiente ir a visitar A Coruña.

Ocho de la mañana, puto reloj biologico de costumbres, se me abren los ojos. Despues de estar remoloneando un rato en la cama y ya hasta los huevos de dar vueltas sin volverme a dormir, decido levantarme, duchita y bajar a desayunar. Abro las cortinas y veo un paisaje precioso.



Viendo el amanecer, vuelvo a mirar el reloj ya que veo que es muuuuuy temprano pero no, falta poco para las 8:30. En Barcelona ya es de pleno dia pero es normal, estamos a la otra punta de España y casi con cambio horario. Bueno, pues seguimos con los planes, duchita y bajar a desayunar.

Entro en el salon y no veo a nadie de nuestro grupo. Normal, es muy temprano. Lo que si veo es un monton de viejecitos arrasando las mesas de comida como locos. Pienso que el INSERSO les deben dar poco de comer durante el dia. Luego veo que es como nuestra kdd nacional pero de 3ª edad REUNION NUEVOS AMIGOS, miedo me dan.

Me tomo mi zumito, mi bol con los CornFleks de Kellog's, veo que sacan una Tarta de Santiago y me pillo un cacho antes de que la marabunta de abuelitos arrasen con ella. Esta tierna y jugosa, buenisima. En esto que van llegando los componentes de la KDD. Suerte que la medie de edad en la sala va bajando. El cafe me niego a tomarmelo alli, es de aquellos de calcetin que si te lo tomas vas a la carrera al baño. Bajo a la cafeteria a tomarmelo tranquilamente alli mientras lo compañeros van terminando de desayunar.


A las 10:30 ya estamos todos en formación para ir a visitar A Coruña. Hay compañeros que se van a Finisterre, otros van en busca de Azturiaz para bajar haciendo ruta.


Me quedo un poco sorprendido porque todos lo que ibamos A Coruña llevan el traje de motorista oficial. Chicos, que estamos a escasos 5 kms yendo por la nacional o a 15 yendo por la carretera de la costa y hace pinta que será un dia de caluroso de sol, pero cada uno va como quiere. Asi que, a ver, ¿quien va delante? entre tantos bascos, le toca al catalan, asi que carretera de la costa dirección A Coruña.


El trayecto se hace a una velocidad lenta para ir gozando de las vistas que son preciosas y de la carretera. Entramos en la ciudad y veo la señal de TORRE DE HERCULES, pues para alla que nos dirigimos para reajuntarnos, hacer un poco el turista y decidir despues que hacemos. El trayecto se hace un poco tedioso por la circulación y los semaforos, pero llegamos sin mas problemas.


Aqui un par de fotos de la Torre y los componentes que fuimos a visitarla.





Hercules y los herculianos



La Torre de Hercules y el grupo





Y una un poco mas artistica.


Nos volvimos a subir a las motos y quedamos que vamos a comer en el casco viejo de A Coruña. Vamos circulando cuando veo que lo que tiene esta ciudad es la problematica del aparcamiento. Todo muy peatonal, todo muy paseo pero poco estacionamiento. Al final estacionamos las motos en un descampado cerca del Estadio de Riazor del Deportivo.


Paseamos un poco por la playa de Riazor y nos adentramos (despues de andar un buen rato) por las callejuelas del casco antiguo. Ya un poco sedientos y con algo de hambre, me comenta Abel que podriamos ir a comer de Pinchos. Joder, primero mejillones en Burgos y ahora pinchos en A Coruña. Nos sentamos en un bar que cuando nos vieron, comprendieron que les ibamos a arreglar un poco el dia, porque 14 consumisiones, 3 platos de chipirones y 2 de empanada nos subio algo menos de 70 €. Dicho asi pareceria poco, pero os puedo asegurar que salio caro por los precios que se mueven por esa zona.


Al salir del bar, nos dividimos entre los que queriamos ir a comer de carta y los que les apetecia ir de tapeo y quedamos a eso de las 4 en las motos.


Despues de comer bien y a precio razonable, el minigrupo nos dirigimos todo andando hacia las motos. Cuando llegamos, tubimos que esperar al otro minigrupo. Una vez llegaron, cogimos las motos y nos dirigimos por el mismo camino de la costa hacia Sada. Cuando llegamos al pueblo decidimos ir a poner gasolina para el dia siguiente y volver al hotel a esperar al resto de los componentes de la kdd que tenian que llegar el dia 2.


Todo iba bien, nos dirigimos a la gasolinera y con una maniobra rapida y certera me pongo en el primer surtidor. Paro la moto, pongo gasolina, pago, le doy al contacto para apartar la moto,.................. pero que pasa? no arranca la moto? que ruido mas raro. Aparto la moto y me lo miro. Buffff, no soy mecanico pero parecia algo de arranque, o motor de arranque o el boton de arranque pero en definitiva, no arrancaba.


Al final insistiendo con el boton y al parecer que hacia algo mas, consigo arrancarla y me dirijo directamente al hotel para hablar con los compañeros gallegos a ver si tienen algun telefono de taller Suzuki para que le hechen un vistazo.


Llego al hotel y lo primero que me dice uno -Hala tio, ¿te has puesto un desconector de luces? que guapo- ¿Desconector de luces? pues va a ser que no. Bajo de la moto, y lo dicho, las luces tampoco funcionaban. Bufffff, vamos de mal en peor. Una llamada certera y me comenta el electricista del concesionario que cierra a las 18:15h. Son las 17:50 y me comenta un compañero que no me preocupe que llegamos. Pillamos la nacional y nos plantamos en A Coruña en 10 minutos y en 5 mas llegamos al taller.


El chaval, muy amable empiza a mirar, bateria, fusibles, cables ..... yo ya de los nervios. Al final descubre que se ha jorobado la piña de la derecha, la del boton de arranque. Al ser un taller multimarca no tienen recambios. otro cubo de agua fria, ¿y que hacemos? Pues para no dejarme tirado, corto cuatro cable, ponteo dos que son las luces y con los otros dos me pone dos cablijar para que arranque la moto en plan puente, como un simple chorizillo. Bueno. que se le va hacer. Me cobran 20 € por la chapucilla, pero por lo menos me han podido arreglarlo para que pueda llega a casa con luces. Aqui el puente.






Vaya viaje, entre los simpas y arrancando la moto haciendo un puente, vaya pinta que debia hacer.


Por la noche cenamos ya todos los componentes de la kdd nacional en el hotel. Risas, jolgorio, cachondeo fue lo que que hubo durante toda la cena.







Aqui, Condor y compañia cuando el alcohol empezaba hacer mella,............. o no




Despues de cenar, esta noche, si, de fiesta a tomar unas copillas.













Otras imagenes a lo mejor no son tan recomendables, asi que aqui lo dejo.


A las 4 y algo me metia en la cama pensando que al dia siguiente teniamos que estar frescos para hacer la ruta.


Por la mañana fue duro el despertar, pero a las 8:30 ya estaba desayunando para estar preparado a las 10 para la salida.


Cuando estabamos esperando el arranque de la marcha, en un acto ceremonial se me acerco Manu y me suelta que me hace entrega de la pegatina oficial del Comando Norte y con este solemne acto entro a formar parte del selecto grupo de dicho comando. Como soy muy hombre no me saltaron las lagrimas de la emocion, pero por poco lo consiguen.


Esta foto es de Luipy que con su permiso la cuelgo en mi blog porque yo con la emocion me entro algo en el ojo y no pude hechar una foto.

Pues empezamos a movernos sobre la hora prevista. Todo transcurria con toda normalidad, los guias cortando los cruces, todos en una formación mas o menos decentes. La vuelta se hacia a traves de unas carreteras de buena conducción, vistas y parajes fantasticos y una velocidad decentes si pensamos que ibamos un centenar de motos.

La primera parada fue en un bonito puerto de Mugardos en la Ria del Ferrol. Alli, los compañeros galegos nos ofrecieron la primera sorpresa, una ruta con un barco-turistico por la ria. Asi que aparcamos la moto en el parquing (vigilado por protección civil) y nos embarcamos.

Aqui un par de fotos de la ruta marítima






En el barquito, a parte de unas vistas muy bonitas de la Ria del Ferrol, los compañeros organizadores nos tenian preparado un catering y unas botellitas muy fresquitas de Alvariño, cosa que se agradeció mucho.

Una vez desembarcados otra vez en el puerto de Mugardos hicimos algo de tiempo tapeando en un bar pequeñito y cutre pero muy bueno, una cervecita (con la que entrapa unas tapas, o sea como Barcelona, pero sin pagar la tapita).

Volvimos a embarcarnos pero esta vez en la moto y tomamos camino a donde teniamos la comida preparada. Aparacamos en un descampado junto a una casa en ruinas y un monasterio. Alli entendi lo de las MEIGAS GALLEGAS, de habeirlas, haylas pues seguro que estaban alli. Se podian sentir las psicofonias casi sin grabadora. Este es el lugar en cuestion.






Como llegamos un poco pronto, los chicos de la organización nos regalaron ese tiempo llevandonos a ver una panorámica de la Ria del Ferrol, por un camino de subida, vestidos de romanitos y a pie (con la excusa de coger hambre). la subidita jodio un poco pero cuando te encuentras esto, los medio perdonas.



Después de deleitarnos la vista y recuperar el aire nos dirigimos al antiguo convento en la que habilitaron una de las antiguas salas en un comedor. Estaba todo muy bien arreglado, las mesas puesta con un gusto exquisito y los que nos gusto a todos mas, un tirador de cerveza gratis.

Asi que cargado con un baso que debia ser de 1/2 litro mínimo, tomamos asiento. Buenas viandas, mucha bebida (vino blanco, vino tinto, agua...) y como no, mucha y mucha juerga.


Primero, segundo, postre, copa junto al tapeo de Mugardos, pues como que ibamos muy servidos. Tambien me fije que deberia haber mucha humedad, ya que a todos nos apretaban los pantalones. Es el clima de Galicia.

Para bajar la comilona y con la excusa del cigarrito, hicimos bastantes visitas a un clasutro que habia fuera de la sala. Me reafirmo con el tema de las meigas y las psicofonias, como podeis ver



Ya llenos y bastante cansados, tubimos que volver a Sada para casi una vez llegados volvernos a sentarnos a la mesa para la cena. La vuelta se hizo en pequeños grupos guiados por uno de los varios guias-voluntarios con peto verde que controlaban la ruta de ida para que nadie se perdiera.

Llegada al hotel, duchita y pequeña siesta para volver a estar en forma para la cena.

Antes de bajar (bueno, subir a la azotea que era donde se hacia la cena) ya deje las maletas medio preparada ya que al dia siguiente teniamos que regresar a Barcelona. La idea era volver hasta que el cuerpo estubiera cansado, dormir en cualquier sitio y el lunes tempranito terminar la vuelta, pero una llamada oportuna de mi hermano me comento que el lunes a primera hora necesitaba un trabajo. Me jodio, pero si uno es bueno para irse medio dia antes, ha de ser bueno para llegar a tiempo para entregar los trabajos, asi que tocaba coger una buena velocidad de crucero para llegar a tiempo.

Pero primero tocaba la cena y el sorteo de los premio. Esa noche me toco una camiseta de kukuchumuchu con un dibujo divertido estampado.

Como no, esa noche, mi amigo LPirata nos deleito con sus curioso gallumbos que le regalaron los compañeros del norte. No tenia desperdicio, al estilo Shin-Shan: TROMPAAAAAAAA!!!!!!!!!!





Como gesto amable de nuestros colegas gallegos fue el premio a la Forera mas Joven de la concentración. La hija de Boolean y Booleana, Booleaneta.



Después de la cena, los regalos, las copas y entablar animadas charlas con los compañeros que nos vemos vemos, me despedi de todos los que me fue posible y me retiré a dormir pensando que al dia siguiente, a las 7 de la mañana queria comenzar la ruta de regreso a casa.
6:30 h de la mañana suena el despertador, buffffff, que pereza, pero hemos de volver y tengo 1.200 kms de trayecto. En el ascensor me encuentro a David y a su mujer que tambien se iban a casa y tambien del tiron. Nos decidimos ir juntos, pero como conozco a David le comento que el tira muy fuerte y que cuando quiera que apriete y que ya nos veriamos. Quedamos asi. A las 7:00 empezamos el regreso y como colofon final, lloviendo, no fuerte pero si constante. Asi que GPS, destino CASA, ruta MAS RAPIDA. Vamos alla. llegamos en poco tiempo a Betanzos. Oigo por el intercomunicador del casco a Marta (la del GPS) -a 200 metres, gira a la dreta- pues vamos alla. Vaya, calle cortada, nada giro a la izquierda y que recalcule. Dicho y hecho, izquierda, derecha, izquierda, derecha y vamos a parar a la misma calle cortada. -Joder Marta, que esta cortada-. Despues de 45 minutos dando vueltas por Betanzon y conociendo ya la calle cortada, logramos que a las 8 de la mañana la policia abriera la calle y al final Marta se salio con la suya, girar a la derecha por la calle que llevaba 45 minutos intentaba que girase.
Tomamos la autovia dirección Madrid. Yo abria el camino hasta que como una exalación de adelanta David. -Ostia, no voy tan lento para que ya se haya cansado de seguirme- Me hace señales para que parasemos y una vez parados decidimos desayunar a la altura del Bierzo.
Me comenta que no se encuetra muy bien y que le han venido arcadas (no quiero saber como puede quedar un casco integral cuando hechas las potas). Se ve que le hizo daño algo de la cena y el pobre iba hecho polvo en la moto. Asi que la vuelta fue un parar cada pocos kms para que David fuera al baño unas 4 o 5 veces antes de volver a subir a la moto. Él me decia que tirase que me hacia retrasar, pero ni mucho menos iba a dejarlo solo (con su mujer, claro) en esas circunstancias. A parte, tambien me hacia un favor con las paradas porque 1200 kms se hacen muuuuuuuuy largos y cansados.
Decidimos no parar a comer porque él no estaba en condiciones de ingerir nada y yo tampoco queria comer nada porque el bajon de despues de la comida podria ser mortal de necesidad.
Fueron transcurriendos los kms entre paradas y cafes. Hasta llegar a la última area de servicio antes de entrar a Catalunya donde nos despedimos de David y de su mujer ya que ellos seguian por la autopista dirección Vilafranca y yo cogia la Nacional II dirección Barcelona.
Pasado Lleida todo iba bien, pero a los pocos kms me encuentro un Mosso de Escuadra haciendome señales para que disminuyera la velocidad -Mierda, a que me ha pillado- pues no, habia una retención de narices. No creo que fuera la entrada a Barcelona, ya que aun faltaban unos 110 o 120 kms. Depués de 15 minutos parados, le digo a Marta (GPS) que me lleve a casa pero que se salte las autopistas. Recalculando, me hace salir de la autovia (cosa que ella cree que es una autopista) y me lleva por unas carreteras que si llega a venir un coche de cara, yo con las maletas, no pasamos. Me llevo por carreterillas hasta el Eix Transversal y una vez en Manresa me decido volver a coger la autopista. La circulación ya era muuuuy fluida y llegado a Tarrassa me decido coger los Tuneles de Vallvidrera para encontrar menos circulación.
A las 21:35 dejaba las maletas tiradas en casa y yo tirado igual que las maletas pero en el sofa. Después de 14 horas y media y algo mas de 1.320 kms, me lo merecia.
Los datos del viaje:
Dias de salida: 4 dias y medio
Total kms: 2.956 kms

lunes, 21 de abril de 2008

CRONICA: ALAVA, LA YA NO TAN DESCONOCIDA

Yo trabaje por la mañana y tenia el currelo encarrilado para poder salir sobre las 12 de la mañana tranquilamente, pero lo que son los temas y problemas de los autonomos que si una llamada a ultima hora, que si un trabajo que entregar aun mas a ultima hora y cuando ya tengo la moto cargada se me presenta el cliente pesao de turno que me tiene 1 hora para hacerme una cosulta (y segun él, solo era una pequeña duda). En definitiva, que salgo a las 2 de Barcelona.

Como el tiempo pintaban bastos, yo que soy previsor y valgo por 3 o 4 me enfundo los pantalones de lluvia y empiezo la marcha. Cogiendo la N-2 dirección Lleida empiezan a caer las primeras gotillas, que se le va hacer, ya se veia.

Al llegar al Puerto del Bruc, las cuatro gotillas se convierten en cortina de agua y una niebla considerable. No hay problema, seguimos. Al llegar al Puerto de la Panadella, joder con el coche de alante que me esta tirando piedrecitas. Ostia, no es el coche de delante, esta cayendo granizo. Pican y cada vez son mas grandes y mas dolorosas. Pienso en parar pero veo que pasado el puerto luce un cielo azul, asi que me armo de valor y sigo.

Aqui el culpable del granizo.



Viento, lluvia, granizo, ¿que podia venir mas? Pues Angel. Nos saludamos, va a poner gasolina y retomamos la marcha para Vitoria. Como os ha contado en su primera parte de la cronica, el viento fue actor principal en el trayecto. Que si racha para aqui, para alla, ahora no, ahora si. La conducción se hace tediosa y cansina por la fuerza que teniamos que hacer para mantener la moto en el carril, o no irte mucho al otro.

Llegamos a Vitoria y Angel pone gasolina. La pension estaba al lado de la esquina, pero mejor ponerlo y asi tema arreglado para mañana.

Al llegar a la Pension, llamamos a Petrolero para informarle de nuestra llegada, en pocos minutos nos aparece acompañado por un guardaespaldas. Aqui pense que la cosa debe estar muy mal si Manu necesita un "gorila". Pero no, dicho armario no era mas que el bueno de LPirata. Todo lo que Richar tiene de grande lo tiene de buena persona (sino mas).

Nos ayudan con las maletas. La pension es humilde pero limpio, serviciales y barata. Suficiente. Manu sale a la carrera porque en menos de 10 minutos empieza a trabajar (mala pata que le toque horario nocturno), pero nos deja en buenas manos, las del LPirata, que despues de unos zuritos nos acompaña al parquing de Manu para que aparcaramos las motos. Alli conocemos a Sandra (mujer de Manu) y a Noemi (sufridora de Richar). Estacionamos las motos de la manera que molesten menos (arrimaditas a la pared) y nos dirigimos a cenar, Felix, Richar, Noemi y un servidor.

Antes de subir al coche, LPirata nos informa que su mujer es novata en eso de conducir, pero le decimos que no pasaba nada y nos subimos confiados. La distancia fue corta, pero (y con todo mi cariño, Noemi) se me hizo largo. Pensar que me habia tirado casi 600 kms en moto con lluvia, granizo, viento y que con el corto trayecto en coche pase mas miedo.

Despues de dar algunas vueltas para aparcar y de saltarnos como a 4 posibles estacionamientos, conseguimos llegar al restaurante. Son las 11 de la noche y nos metemos entre pecho y espalda, un revuelto de ajos tiernos con gambas, cocochas, algo mas que no me acuerdo y de segundo cordero y cochinillo al horno, todo esto bien regado con 2 botellas de vino.

Despues de cenar, pasamos de las copas y nos vamos al hotel directos a la cama. No tengo tiempo ni de poner la cabeza en la almoada y ya estaba durmiendo.

Al dia siguiente, duchita, desayuno, disfraz de motorista y reunion con Petrolero para dirigirnos al punto de reunion. LLegada, repostage de gasolina para todo el dia, presentacion oficial del de Barcelona, abrazos a gente conocida y puesta en marcha a buscar al resto del grupo al pantano de Sobron.

Asi le queda la cara a un catalan cuando ve estos pantano tan llenos.



Foto de grupo con el punto de vista al otro lado de la presa



Pues despues de las tipicas bromitas -Oye, llevate un par de botellas para hacer un minitrasvase- y cosas parecidas, retomamos la marcha para ir a buscar el resto de la gente.

Pasamos por el Puerto de Orduña (el mini-stelvio alaves). Un conjunto de "tornatis" que con tanta gente se hacen a una velocidad muy lenta, pero muuuuuuuuuuuuuy divertido.
La vista desde abajo del puerto.



Despues de un revitalizante cafe, seguimos la marcha por carreteras preciosas que discurren entre prados verder y mas puertos, todo esto bien llevado por el guia Petrolero, los ayudantes con peto verde, la moto-escoba de Quentin y el hacha del grupo cortador de transito en los cruces, Avel. Con todo esto, llegamos al restaurante.

Entramos, nos sacamos las carreosas chaquetas de motorista y nos sentamos dispuestos a devorar todo lo que nos echen por delante.

Manu empezo con un parlamento de agradecimiento



Aunque viendo la pose, parece mas un "forzado portugues" esperando la envestida del Miura. Empezamos a comer y a beber. Todo transcurria a la perfección, corria la comida y el vino (para algunos mas que otros, eh?????)



Despues de una sobremesa entretenida nos empezamos a movilizarnos porque teniamos hora para la visita al Castillo (o lo que fuera) de la Varona.

Como no, antes algunas fotillos de rigor



(de izquierda a derecha: Hudsin, Luipy, Calde, Angel, Quentin y Jesusca)

Nos volvimos a enfundar los avalorios motoristicos y emprendimos la ruta hacia Varona. El cielo se veia muuuuuy negro y caian relampagos cuando pense que el coche que me tiraba piedrecitas cuando venia hacia Alava en el puerto de la Panadella volvia a estar delante mio. Pues no, volvia a granizar con la misma intensidad y mala leche que el dia anterior.

Muy rapida y acertadamente, Manu coge la primera salida que encuentra para librarnos del granizo y nos intalamos en una gasolinera. El tio de dicha gasolinera se frotaba las manos viendo la cantidad de motos que habiamos parado para, en un principio, poner gasolina. Pobrete, se quedo parado cuando veia que ni dios echaba gasolina, sino que estabamos alli de okupas. Cuando aflojo el tema, nos dirigimos a un hotel para hacer un cafe e intentar entrar un poquillo en calor y secarnos un poco del todo el remojon que habiamos sufrido.

Aqui Peque con la mancha de humedad. Todos ibamos igual.



Al cabo de un ratillo, empezaron las despedidas. Unos para Cantabria, otros para Bilbao, unos para Burgos y algun otro a una concentracion motera que se estaba realizando a algo menos de una hora de distancia. Manu nos informo que ellos irian mañana y que esta noche nos acompañarian a comer un buen chuleton.

Al oir chuleto, Quentin le hicieron chirivitas los ojos y tambien se apunto. Asi que quedamos a una hora prudente y hablamos con el restaurante para pillar mesa en el segundo turno de la 23:00 h. Mejor asi porque le dabamos tiempo a hacer la digestion de la copiosa comida del mediodia y a peinarse la melena a Quentin (segun parabras suyas)

Pedimos chuletitas para cinco que al final nos las comimos entre cuatro porque Avel estaba chungo del estomago (Por cierto, aun me debeis el chuleton, lo tengo apuntado)

Despues de esto, empezamos la ruta de los bares. Empezamos por una "chupiteria" que mientras te tomas los chupitos te echan unas fotos y las cuelgan en internet para que te las puedas bajar y tenerlas de recuerdo (cuando Manu se la baje, ya os la colgaremos). En este primer bar, todos nos encontramos un poco fuera de lugar ya que la clientela no pasaba o por muy poco de los 20 años y nuestro grupo de 5 los hemos pasado y con creces. Asi que toma rapida de chupito, foto y pa fuera. A otro bar.

Este ya estaba mejor. Y se notaba por la gente y por la musica (Miguel Bose, Alaska, Shakira..... ya se que no es de nuestra epoca, pero esta de muy buen ver la moza esta). En este primer bar, Avel empiza un acose y derribo a un grupo de feminas instaladas a nuestra vera. Parece que la cosa va bien, por lo menos le hablan.

Despues de un rato y como veiamos que la cosa no iba a mas, decidimos cambiar de bar. Nos fuimos a otro tambien con gente de nuestra quinta y musica parecida. Manu va adelante abriendo camino entre el varullo de gente, Angel va detras con prisas, luego yo, Quentin va por otro camino y Avel con él.

En esto que Angel pasa al lado de una morenaza de muy buen ver, pero como va con prisas y con un quiebro rapido y certero la esquiva, dejandomela delante mio, cortandome el paso. Ella, ni corta ni perezosa empieza a bailar de forma muuuuy sensual delante mio. Yo, como soy un caballero, pues me espero a que acabe de bailar para poder pasar, pero esa no era su intencion. Sin comerlo ni beberlo empieza a bailar cara a mi y la cosa fue a mas cuando empezo a "refregar" sus pechos contra mi. Deberia ser un mapa mi cara, pero como he dicho antes, uno es un caballero y para no hacerle un feo yo tambien bailo, aunque sufria porque me daba miedo que me clavara uno de esos dos pitones que ya daria un Miura, el rabo y las dos orejas por tener esas astas. La cosa no fue a mas, pero en ese bar hacia mucha calor (o me lo parecia).

Todo iba bien. Era feliz, yo ya habia cumplido por ese dia y me podia retirar victorioso, pero Manu fue quien me quito la venda de los ojos, cuando me comento que se la habia encontrado en el baño y le habia dado una targeta. Yo pense que el triunfo fue total. Le abra dado la targeta con su telefono para que la llamasemos. Mire el reverso de la targeta y no havia nada escrito y al darle a vuelta me encuentro con esto.



Bufffff, habia ligado pero no se a que precio me saldria el ligue. Nos terminamos las copas dejando el tema del ligue para otro dia o para gente mas preparada. Por cierto, el grupo al que Avel se trabajo en el bar de antes, volvio a entrar a este.

Aqui os dejo unas fotos de la noche (aunque hechas con el movil)









Me metia en la cama a las 4:30 de la madrugada y la intencion era salir a las 9 de la mañana. Quedo en eso, solo la intencion. Ponia los pies en el suelo a las 9:30 y porque habiamos quedado con Manu a las 10 para recoger las motos. Con cara de sobaos pero a las 10 estabamos delante del parquing. LLamamos a Manu y el tio ya estaba despierto y preparado para irse a la concentracion motera con LPirata y sus respectivas artilleras. Foto de grupo de rigor para el recuerdo



y siempre la amarga despedida con el conocimiento firme que habia hecho 4 buenos amigos y a un monton de conocidos mas por esa maravillosa tierra que es Alava.

Empezamos el camino de retorno a casa, Angel y yo y como ibamos con tiempo pues nos propusimos ver un poquillo mas de esa tierra, Alava por sus carreteras interiores. En un despiste mio (no del tomtom) me equivoque de ruta y rapidamente el TomTom recalcula la ruta y nos pone por un caminito estrecho (tan estrecho que si hubiera venido un coche de cara no pasamos).

Iba yo delante cuando de la nada (bueno, de entre los matojos del arcen) me sale un perrillo que no levantaba un palmo del suelo delante de la rueda de mi V. Ni tiempo de reaccionar le pase la rueda de delante y la de atras por encima. Pobre bicho. No lo he matado porque mirando por el espejo retrovisor he visto como corria, ahora, pupa si que le he hecho. Pero lo mejor, es que podido mantener la moto recta, eso si, pegando algun bandazo.

Despues del susto hemos seguido sin ningun percance mas, subiendo y bajando puertos y disfrutando de la carretera y del paisaje de Alava, Navarra y entrando por el norte de Aragon hasta Huesca. Alli nos hemos despedido (despues de comer) de Angel que cogio la carretera hacia Zaragoza y yo, con aun 300 kms por delante, cogia direccion Lleida y Barcelona.

Angel, unos kilometros antes me ha pasado velozmente y se ha desviado a un pueblo (que no recuerdo el nombre) comentandome que parabamos hacer un cafe y una visita fugaz a este pueblo. De verdad, que ha valido la pena. Un pueblo precioso.

Aqui os dejo unas fotos





He llegado a Barcelona sobre las 7 de la tarde, cansadete pero feliz de haber podido asistir a este magno evento y haber conocido a gente fantastica.

Solo me queda decir que: GRACIAS POR TODO A MANU Y A SANDRA Y A TODOS EN GENERA POR ESA ENTREGA Y RECIBIMIENTO. Y UN ABRAZO A LPIRATA Y A SU ENCANTADORA MUJER, NOEMI

DATOS DEL VIAJE:

Distancia recorrida: 1335 kms

Precio hospedaje: 35 € / noche

Puertos pasados: 5

Puntución: 10/10